Železniční trať 180: Plzeň – Domažlice – Furth im Wald

Následující >  |  Na konec >>

<< Na začátek  |  < Předchozí

Strana 1/30

16.4.2024 16:02

Standa

https://www.idnes.cz/plzen/zpravy/modernizace-sprava-zeleznic-dvojkolejka-plzensko-domazlice-nemecko.A240415_085506_plzen-zpravy_vb

20.4.2024 20:57

Standa

https://www.idnes.cz/plzen/zpravy/plzen-nadrazi-zeleznice-rekonstrukce-historicka-budova-vlak.A240419_153923_plzen-zpravy_jzk

24.4.2024 19:14

Standa

https://zdopravy.cz/chybejici-rychla-trat-do-bavorska-ohrozuje-cesko-experti-prisli-s-vlastnim-resenim-obchazi-plzen-202701/?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu#dop_ab_variant=0&dop_source_zone_name=hpfeed.sznhp.box

25.4.2024 13:49

Hans

Absolutní nesmysl.To by mě zajímalo,kdo to trasování navrhnul a na čem se to staví. Ani ve studii DM bahn takové trasování nebylo. Vypadá to,jako by to u pana poslance vzniklo za dlouhých nudných večerů .Má smysl jen na 200km/h v celé delce

26.4.2024 23:28

Standa

https://www.novinky.cz/clanek/krimi-policie-evakuuje-vlakove-i-autobusove-nadrazi-v-plzni-kvuli-podezrelemu-zavazadlu-40469564#dop_ab_variant=0&dop_source_zone_name=novinky.sznhp.box&source=hp&seq_no=7&utm_campaign=abtest251_radio_sluzby_varB&utm_medium=z-boxiku&utm_source=www.seznam.cz

5.5.2024 13:01

Standa

https://karlovarska.drbna.cz/zpravy/doprava/8796-predstavitele-pohranici-ceska-a-nemecka-vyzyvaji-k-elektrifikaci-trati.html?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu#dop_ab_variant=0&dop_source_zone_name=hpfeed.sznhp.box

7.5.2024 12:06

Standa

https://plzenska.drbna.cz/zpravy/14832-zapadni-expres-smetl-osobu-v-kolejisti-jeden-z-cestujicich-dostal-epilepticky-zachvat.html?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu#dop_ab_variant=0&dop_source_zone_name=hpfeed.sznhp.box

10.5.2024 14:44

Standa

https://domazlicky.denik.cz/zpravy_region/unikatni-dreveny-akvadukt-na-domazlicku-se-bude-bourat-nahradi-ho-jiny-20240507.html?login=1

10.5.2024 14:50

Standa

Kdyby se vám to neotevřelo, tak pokračování toho pro předplatitele:
„Hadrovecký akvadukt navazuje na vodovod, který od pramenišť u Čerchova vedl k Domažlicím od poloviny 16. století. Městu přiváděl až pět milionů litrů vody denně. Při budování železniční tratě do Furth im Wald musel provozovatel dráhy svést tok vody do kanálu nad tratí. Československé státní dráhy však v roce 1985 od tohoto závazku ustoupily a ani tehdejší národní výbor se o stavbu nechtěl starat, protože do města už tehdy putovala voda z jiných zdrojů. Obnoven byl v roce 2012,“ uvedl Josef Babor z domažlického informačního centra.

Dřevěná stavba nahradila původní akvadukt stržený v roce 1984 a je jedinou svého druhu v ČR – nikde jinde totiž neteče voda nad železniční tratí. A nikde jinde nemůžete podél proudící vody v dřevěném akvaduktu projíždět na kole. Přímo podél akvaduktu vede i mezinárodní cyklotrasa Praha-Plzeň-Regensburg-Mnichov.
Akvadukt je díky své jedinečnosti také častým cílem turistů, kteří už však nyní nemají možnost sledovat, jak voda proudí akvaduktem jako tomu bývalo dříve. „Byla jsem tady asi třikrát. Líbilo se mi sledovat, jak tady voda teče, bylo to něco, co jinde nevidíte, ještě když pod vámi jede vlak. To je nepředstavitelné, že takhle ve výšce teče voda. Teď už tady voda vidět není, ale i tak je to hezký a jedinečný most,“ řekla turistka Růžena Bočková.

A i tento pohled na dřevěný unikát brzo zmizí. Město má totiž s mostem jiné plány. „Město Domažlice zadalo projekt nového mostu. Bude ocelový, nikoli dřevěný jako dosud. Věříme, že letos stihneme získat i stavební povolení, poté se bude soutěžit dodavatel,“ uvedl domažlický místostarosta Viktor Krutina.

K mostu se váže i legenda. Podle ní byl roku 1571 pověřen vybudováním přibližně 16 kilometrů dlouhé trasy vodního kanálu odsouzenec, který jej kopal jako vykoupení z trestu smrti. Dílo měl prý hotové za rok.

11.5.2024 14:07

Standa

https://zdopravy.cz/nemecka-policie-musela-vyklidit-preplneny-expres-do-prahy-lide-odmitali-vystoupit-205636/?comments=1#comments