Snesení akvaduktu v roce 1984 zajistil českobudějovický železniční jeřáb EDK 300. Jeřáb a zbytek pracovního vlaku, v němž je řazen i vůz DGKu 5 s konzolovým jeřábem na střeše budky, stojí na hlavní trati 180, která pokračuje obloukem v levé horní části snímku do České Kubice a Furth im Waldu. Výhybkou pak odbočuje místní dráha 184 do Poběžovic a Tachova, která mizí mezi stromy okolo překladiště, na němž je patrný nákladní automobil. Na kusé odvratné koleji za jeřábem stojí zřejmě ubytovací vůz pro osádku pracovního vlaku.
© 2007-2024 Tomáš Richtr
Optimalizováno pro rozlišení 1024 x 768 px a vyšší.